宾利美国老板:'没有顾客'说他们需要一个自我

宾利的未来可能有一天会包括自驾车 gran turismos 能够穿越大陆,而他们的主人在毛绒皮革座椅上打盹 - 但不要指望它很快就会出现。这就是马克的高潮。德尔罗索,自6月1日起担任负责北美和南美运营的受尊敬的英国豪华汽车制造商的分公司,一直担任宾利汽车公司的总裁兼首席执行官,当时他辞去了执行副总裁的职务。奥迪美国总裁。当我们在洛杉矶车展上见面时,德尔罗索 - 模糊地看起来像马克鲁法洛那个晒黑的哥哥 - 显得穿着无可挑剔;像副编辑Josh Condon这样的时尚板块会挑选出他装扮的所有细微差别,但即便如此我也能欣赏到他的衬衫袖口。正如我的朋友曾经说过的那样,他是一个亲新鲜的。他也非常乐意谈论他现在在跑步中发挥作用的公司的未来...... Del Rosso说,特别是当涉及到自动驾驶汽车的不可避免的讨论时。“我还没有客户”谈论自治是必须的。他补充说:“在宾利考虑为其车辆添加自动驾驶功能之前,它必须成为消费者的需求和需求。”此外,他说,在开发自动化技术方面还有很多工作要做。就目前而言,这家奢侈品牌很高兴能够坐下来让其在奥迪的企业表兄弟带领大众集团迈向机器人驱动的明天。相反,宾利的目标是培养未来的未来。汽车插入墙壁插座并提供轻松的电动机扭矩。“我们希望成为豪华电气化的领导者,”他说。 “这不是问题,而是何时。但是......它必须是Bentley。“电动Bentley EXP 12 Speed 6E概念车第一款受益于电动机和大型电池组的Bentley - Bentayga交叉车的插电式混合动力版 - 正在沿着长矛前行很快,德尔罗索说。然而,除此之外,该公司仍在争论其他未来的电动车型是否将是内燃机车型的EV版本,或者是保时捷的使命E的独立车型,并且“最终,它归结为什么客户想要,“他说。”虽然那些电动计划才刚刚开始绽放,但是正如流行语所说,mpany已经在探索前瞻性的形式,即“移动性”。“我们希望将奢侈品作为移动性引领,”他说,“它超越了汽车。这是服务。但这一切都必须包含在宾利众所周知的奢华体验中。“他引用了该公司正在运营的Bentley on Demand计划,其中现有的宾利车主可以要求使用借用的Mulsannes,Bentaygas等等。在iPhone应用程序上轻点几下去其他城市旅行长达五天。(不要问费用多少。)该公司甚至正在测试一项计划,让富人可以让他们的汽车达到顶峰他说,在家中使用汽油,因此暗示至少有一个人在Crewe是费城的粉丝 但是当Bentley ma由于没有任何计划在Waymo的轮胎轨道上很快关闭,Del Rosso强调可能会根据买家的需求改变生产线。迎合客户的主要原因是超级独家汽车制造商的成功。这些日子,其形式是试图找到购买和拥有宾利特别的方式,比如邀请潜在客户吃饭,而不是通过自动售货机咖啡加压购买。但是,豪车购买者是变幻无常的,所以谁知道他们可能想要从现在开始十年呢?“如果[自动驾驶的宾利]成为消费者想要的东西,”德尔罗索说,“我相信我们会找到的一种让它成为现实的方法。“

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