法拉利名列榜首,为其出售的每辆车赚取80,000美

尽管法拉利作为独家小批量超级跑车的精品制造商,但它显然在一个关键的财务指标中领先于行业:每单位销售的营业利润。根据 Motor1 翻译和报道的德国研究报告这款来自马拉内罗的异域汽车制造商为其销售的每辆汽车产生了高达80,000美元的价值 - 这是整个行业中最高的。与之形成鲜明对比的是,捷豹路虎的每辆车售价仅为927美元。从更多角度来看,该研究显示,保时捷售出的每辆保时捷为该公司带来了19,715美元 - 几乎是梅赛德斯 - 奔驰奥迪的两倍。和宝马一样,每辆车的利润大约为10,500美元。法拉利的姊妹公司玛莎拉蒂(Maserati)每售出一辆汽车售价为5,800美元。另一方面,大众汽车拥有的超市每当客户在虚线上签字时,豪华汽车制造商宾利显然损失了19,715美元。该公司将此归咎于其对电气化的大量金融投资。特斯拉相当臭名昭着,每飞越一辆电动车就损失了12,757美元。尽管其利润占主导地位,但法拉利的目标是到2022年将其收益翻一番,主要是通过推出目前代号为SUV(或FUV,因为该公司坚持称之为) F16X。根据 CNBC 的报道,对于人群中持怀疑态度的纯粹主义者而言,考虑到竞争对手兰博基尼在其最近推出的Urus上的成功与销售显然甚至好于预期,因此法拉利的会计师可能会非常高兴。到法拉利进一步评论,并在我们hea时更新这个故事回来了。

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